车桥轴头锻件特点

车桥轴头锻造件以其卓越的韧性、高效的制造流程、灵活的锻造工艺、精确的尺寸和优异的力学特性而受欢迎，这些特性源于对金属原料的锻造加工。

产品特点

轻量化、高硬度、优异的抗疲劳特性、材料节约、生产效率高。

产品结构

1. 实心锻造构件：此类构件源自于实心金属块的锻造，形态多样，从基本几何形状如圆棒、方块到复杂形状不一。

2. 空心锻造构件：与实心构件相对，这类构件中间为空心，适用于减轻重量或需具备内部通道的部件，如管状、环状零件。

3. 阶梯形锻造构件：此类构件拥有变化的截面尺寸，多用于连接不同尺寸部件，如轴类组件。

4. 齿轮形锻造构件：具备齿轮齿槽的构件，适用于制造齿轮及其他传动部件。

5. 法兰盘锻造构件：带有法兰的锻造构件，用于管道连接或作为支撑构件。

6. 叶轮锻造构件：适用于制造涡轮机、泵等旋转机械的叶轮。

7. 曲轴锻造构件：用于发动机及其他机械，拥有复杂形状和多个曲柄。

8. 连杆锻造构件：连接活塞与曲轴的构件，通常形状复杂且尺寸多样。

9. 齿轮轴锻造构件：结合齿轮与轴的锻造构件，适用于传递扭矩并承受弯曲载荷。

10. 环形锻造构件：环形结构的锻造构件，常用于轴承座、密封件等。

产品简介

通过锻造工艺，车桥轴头锻件不仅能获得所需的机械形状，还能优化金属内部结构，明显提升其机械和物理性能。

产品简介

车桥轴头锻造件具备优异的承受冲击力与重负荷能力、高效的生产性能、出色的韧性以及节约材料等优势。

车桥轴头锻件具备出色的抗疲劳特性、优异的力学特性、较轻的重量、较大的锻造适应性以及高韧性，在汽车、冶金、压力容器、制造和轨道交通等多个领域得到广泛应用。经锻造热处理后，金属发生变形与再结晶，使其组织更为致密，从而明显提升了金属的塑性与力学性能。